Ο τρόπος αποτυχίας που σχεδιάζουμε ενάντια
Ένας βραχίονας κυλίνδρου σπάνια αποτυγχάνει επειδή ο χάλυβας είναι πολύ λεπτός. Αποτυγχάνει επειδή η συγκόλληση σχίζεται κάτω από φορτίο κρούσης, συνήθως κατά τη διαδρομή επιστροφής όταν το φορτίο αρπάζει. Αυτός είναι ο τρόπος αστοχίας με τον οποίο διαστασιολογούμε τις συγκολλήσεις.
Δώστε μας την οπή του κυλίνδρου, την πίεση εργασίας και τη διάμετρο της ράβδου και θα διαστασιολογήσουμε τον βραχίονα και τις συγκολλήσεις του στη δύναμη του κυλίνδρου με έναν λογικό παράγοντα ασφάλειας. Οι περισσότεροι πελάτες απλώς στέλνουν το μοντέλο του κυλίνδρου και μας αφήνουν να το επεξεργαστούμε.
Σε εφαρμογές με υψηλό-κύκλο ελέγχουμε επίσης το στήριγμα για κόπωση. Ένας κύλινδρος που κάνει κύκλους 30 φορές το λεπτό πραγματοποιεί πολλές αντιστροφές φορτίου μέσω του βραχίονα-σε-συγκόλληση πλαισίου και θα σας ενημερώσουμε εάν απαιτείται συγκόλληση πλήρους διείσδυσης αντί για φιλέτο.
Κατασκευασμένο όπου έχει σημασία
Οι οπές των πείρων τρυπούνται και διαμορφώνονται μετά τη συγκόλληση, όχι πριν. Οι υποδοχές Clevis κόβονται με φλόγα ή πλάσμα και στη συνέχεια αλέθονται στο μέγεθος καρφίτσας που καθορίζετε. Διατηρούμε την ανοχή στην οπή της ακίδας γύρω από το H8 ως στάνταρ.
Αυτές οι αγκύλες έχουν ελεγχθεί SGS κατόπιν αιτήματος πελάτη. Το ίδιο αρχείο QC ταξιδεύει με κάθε παραγγελία: πιστοποιητικό υλικού, εγγραφή συγκόλλησης, αναφορά διαστάσεων.
Η οπή του πείρου έχει μια λοξότμηση και στα δύο άκρα, ώστε ο πείρος να μπαίνει μέσα χωρίς να πιάσει. Οι αυλακώσεις λίπους κόβονται στο τοίχωμα της οπής εάν ο πείρος στεγνώσει. Σε βραχίονες που φέρουν πλευρικά φορτία προσθέτουμε ένα κάθισμα ωστικής ροδέλας στην εξωτερική όψη.
Κοινοί τύποι βραχίονα που κατασκευάζουμε
Οι βραχίονες Clevis με οπή μονής καρφίτσας είναι οι πιο συνηθισμένοι. Τα στηρίγματα με δύο ακίδες, ένα πάνω και ένα κάτω, χρησιμοποιούνται όπου ο κύλινδρος πρέπει να περιστρέφεται σε δύο επίπεδα. Τα στηρίγματα που τοποθετούνται στο πόδι-βιδώνονται σε μια βάση αντί να καρφώνονται.
Για υποθαλάσσιες ή θαλάσσιες εφαρμογές μπορούμε να κατασκευάσουμε σε 316L ανοξείδωτο ή γαλβανισμένο Q345 με τις συγκολλήσεις σφραγισμένες έναντι της διάβρωσης των ρωγμών. Πείτε μας το περιβάλλον και επιλέγουμε το υλικό και τελειώνουμε.
Σε βαριά στηρίγματα, πάνω από πλάκα 50 mm, προθερμαίνουμε πριν από τη συγκόλληση. Αυτό δεν είναι ένα βήμα που παραλείπετε σε παχύ υλικό εάν θέλετε η συγκόλληση να περάσει στο UT.
Χαρακτηριστικά προϊόντος
| Υλικό | Q235B / Q345B / Q355B ανθρακούχο χάλυβα, 316L κατόπιν αιτήματος |
|---|---|
| Πάχος πλάκας | 8 έως 60 mm |
| Διάτρηση καρφίτσας | Τρυπήθηκε και ξαναγυλίστηκε μετά από συγκόλληση, πρότυπο H8 |
| Χαρακτηριστικά διάτρησης | Λοξοτομημένα και τα δύο άκρα, αυλακώσεις γράσου προαιρετικά, κάθισμα ροδέλας ώθησης προαιρετικά |
| Συγκόλληση | Προθέρμανση σε πλάκα άνω των 50 mm, διαδικασία AWS D1.1, πλήρης διείσδυση σε βραχίονες υψηλής-κύκλου |
| Φινίρισμα | Αμμοβολή, αντι{0}}επίστρωση σκουριάς, HDG ή 316L για θαλάσσια |
| Επιθεώρηση | Διατίθεται επιθεώρηση SGS, αρχείο QC ISO 9001 με κάθε παραγγελία |
| Πιστοποιητικά | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| Χρόνος ανοχής | Δείγματα 15 έως 20 ημέρες, παρτίδα 30 έως 45 ημέρες |
Συχνές ερωτήσεις
Ξέρω μόνο τον αριθμό μοντέλου του κυλίνδρου, όχι τη δύναμη. Μπορείτε να διαστασιολογήσετε το στήριγμα;
Ναί. Από το μοντέλο του κυλίνδρου μπορούμε να αναζητήσουμε την οπή, τη ράβδο και την πίεση εργασίας και, στη συνέχεια, να υπολογίσουμε τη δύναμη και το μέγεθος του βραχίονα και τις συγκολλήσεις σε αυτό με έναν παράγοντα ασφαλείας. Στείλτε τον αριθμό μοντέλου και εμείς κάνουμε τα υπόλοιπα.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός βραχίονα clevis και ενός βραχίονα κορμού;
Ένας βραχίονας σχισμής έχει μια οπή πείρου και επιτρέπει στον κύλινδρο να περιστρέφεται σε ένα επίπεδο. Ένας κορμός έχει δύο ακίδες, έναν πάνω και έναν κάτω, έτσι ώστε ο κύλινδρος να μπορεί να περιστρέφεται σε δύο επίπεδα. Οι βραχίονες Trunnion είναι βαρύτεροι και κοστίζουν περισσότερο, αλλά χειρίζονται πλευρικά φορτία που θα έσκιζαν έναν μόνο πείρο από μια σχισμή.
Κάνετε επιθεώρηση SGS σε κάθε βραχίονα ή μόνο κατόπιν αιτήματος;
Η επιθεώρηση SGS γίνεται κατόπιν αιτήματος και περνάμε το κόστος. Το τυπικό μας αρχείο QC περιλαμβάνεται πάντα: πιστοποιητικό υλικού, εγγραφή συγκόλλησης, αναφορά διαστάσεων. Επιπλέον, η SGS προσθέτει έναν τρίτο-μάρτυρα.
Μπορείτε να κατασκευάσετε από ανοξείδωτο χάλυβα;
Ναι, ανοξείδωτο 316L για υποθαλάσσια και θαλάσσια στηρίγματα ή 304 για περιβάλλοντα ποιότητας τροφίμων-και πλύσης. Προσαρμόζουμε τη διαδικασία συγκόλλησης για ανοξείδωτο, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου θερμοκρασίας ενδιάμεσης διέλευσης και της αποξήρωσης μετά τη συγκόλληση.
Πώς μετράτε τις συγκολλήσεις;
Το μέγεθος του σκέλους συγκόλλησης υπολογίζεται από τη δύναμη του κυλίνδρου και το πάχος του υλικού. Σε βραχίονες κύκλου-με φορτίο ή υψηλό-συγκολλήσεις χρησιμοποιούμε συγκολλήσεις πλήρους διείσδυσης στην κύρια διαδρομή φορτίου. Σε τυπικούς βραχίονες με σταθερό φορτίο, αρκεί μια συγκόλληση φιλέτου κατάλληλου μεγέθους και θα σας πούμε τι ισχύει για τη δική σας.
Δουλεύοντας μαζί μας
Είμαστε ένα κατάστημα κατασκευής 7.000 τετραγωνικών μέτρων στο Qingdao με 20 χρόνια εμπειρίας στις εξαγωγές, κυρίως στην Αυστραλία. Η συγκόλληση εκτελείται σύμφωνα με το ISO 3834 με συγκολλητές που πληρούν τα κριτήρια AWS D1.1 και η ποιότητα τεκμηριώνεται στο ISO 9001 από το πιστοποιητικό υλικού έως την τελική αναφορά διαστάσεων. Τα σχέδια και οι προδιαγραφές παραμένουν εμπιστευτικά. Πείτε μας τις προδιαγραφές του κυλίνδρου και την κατεύθυνση του φορτίου. Αυτό είναι αρκετό για ένα απόσπασμα.
Δημοφιλείς Ετικέτες: συγκολλημένος βραχίονας στήριξης υδραυλικού κυλίνδρου|Επεξεργασμένες οπές πείρων, sgs επιθεωρημένοι, iso 9001, Κίνα συγκολλημένος βραχίονας στήριξης υδραυλικού κυλίνδρου|επεξεργασμένες οπές καρφίτσας, sgs επιθεωρημένοι, ISO 9001 κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
